Hasil Survei AJI Malang, Upah Layak Jurnalis Rp 2,4 juta
Belum adanya standar pengupahan bagi junalis mendorong Aliansi Jurnalis Independen (AJI) Malang mengadakan survei upah layak jurnalis. Dari survei dan analisa yang dilakukan dua minggu lamanya, AJI Malang menyimpulkan upah layak jurnalis Malang sebesar Rp 2.399.705 yang dibulatkan menjadi Rp 2,4 juta.

Menurut Bibin Bintariadi, Ketua AJI Malang, sebagai indikator ditetapkan lima komponen kebutuhan jurnalis secara individu atau tidak termasuk keluarga. Lima komponen itu adalah makanan dan minuman, sandang, perumahan, aneka kebutuhan jurnalisme (termasuk asuransi kecelakaan) dan tabungan.

Setelah menetapkan lima komponen itu, AJI Malang melakukan survei harga di lima lokasi yang berbeda. Untuk kebutuhan bahan mentah dilakukan survei di lima mini market. Dan khusus untuk elemen perumahan, dilakukan survei di lima lokasi kos jurnalis. “Kami punya indikatornya apabila ada perusahaan pers ingin mengetahui detail survei,” ungkap Bibin.

Dibanding dengan UMK Kota Malang senilai Rp 802 ribu, upah layak jurnalis memang jauh lebih besar. menurut Bibin, posisi jurnalis memang tidak bisa disamakan dengan pekerja sektor lainnya. Salah satu alasannya, seorang jurnalis bisa dikatakan kerja 24 jam sehari. Itu dimungkinkan apabila ada peristiwa besar kapanpun, jurnalis harus turun lapangan. “Selain itu, risiko dan tanggung jawab yang dipegangnya cukup besar,” kata wartawan Tempo ini.

Pertumbuhan industri media, saat ini menjamur. Kompetisi antarmedia menjadi kian ketat dan pasar menjadi kian kritis. Dengan kompetisi antarmedia yang ketat, para pekerja pers dituntut untuk bersikap profesional dalam bekerja. Selain itu juga harus memberikan loyalitas yang tinggi kepada perusahaan. Dengan kesejahteraan yang buruk, berdampak pada kinerja para pekerja pers yang menjadi tidak profesional dan mengandalkan amplop. (yos/lia/jawapos)

Hari ini suntuk gak tau mau ngapain, malem tengah buta gini mo ngapain. PS an gak da musuhnya, chatingan sama siapa, browsing bosen, donlot pelem males (enak streaming), liat tipi ngantuk malahan. Yah akhirnya diputuskan untuk bermain dengan WordPress dan PhpB. Dah lama gak bermain-main dengan template, css, dan sedikit script (masih newbie maklum).Pekerjaanpun dimulai, langkah pertama cari template untuk diotak-atik. Ah ketemu template simple tapi kliatan elegan dan powerfull…cocok nih untuk dimainin. Buka editor buat nambahin content yang kurang, comot javascript edit kiri, kanan, atas, bawah hah error. Sh*t apane iki, padahal di localan jalan di upload kok gak mau jalan. Setelah dipikir-pikir ternyata gara-gara hostingan gratisan, database server e down (begh…). Akhire sedikit terpuaskan napsuku setelah liat tampilannya (simple tapi lumayanlah buat pemula dan sedikit error buat shoping cart (gak tau errornya dimana, mata dah ngantuk). Inilah skrinshut hasil otak-atik WordPress dan phpbb (bikin portal).

Ah sebenarnya masih belum puas dengan hasil kerja tapi keburu ngantuk (abis sahur langsung tepar), besok ato kapan dilanjutin lagi kalo ada waktu.

Jangan lupa kunjungi blog saya yang lain di http://wewaits.co.cc ato testing forum di http://wewaits.co.cc/forum

Sekian hasil iseng-iseng saya cukup sampai disini

Bila kita bicara mengenai emo, kita akan mengenal yang namanya, emo-kids, emo-fashion, emo-boys, emo-girls, emo-haircuts, dll. Emo banyak orang mengartikan sebagai emotional meskipun definisi yang lebih mengena untuk kata ini adalah “emotive hardcore”, menunjukkan suatu aliaran musik yang berakar dari aliran musik punk dan hardcore. Aliran musik ini berawal pada era akhir 1980 an dan berevolusi terus hingga ke tahun 2000 yang lebih populer dengan fashionnya dari pada musik itu sendiri. Aliran baru yang terinspirasi dari emo pun muncul seperti scremo yang lebih menonjolkan pada vocal dan lirik khas.

Emo bukan hanya musik, seperti kita mengatakan punk. Emo adalah style, attitude, musik, perasaan, feel, dan semua hal yang berbau minoritas. Emo diidentikan dengan kata cinta tak berbalas, sakit hati, menjauh dari keramaian, urusanmu bukan urusanku, aku adalah aku, depresi, tertekan, berdarah.Ironisnya emo menjadi suatu gaya hidup di washington DC sebagai teenagers fashion yang disebut dengan emo-fashion, user yang memakai emo sebagai pedoman hidupnya biasa disebut dengan emo-kids, emo-boys, emo-girl. Sedangkan pelaku musik emo sendiri sangatlah terbatas dan kalangan minoritas saja. Bahkan pernah ada yang mati gantung diri karena terinspirasi dengan emo.

Pendapat yang berkembang di masyarakat emo identik dengan homosexual atau bisexual. dan banyak kecaman yang dilakukan oleh banyak orang mengenai aliran ini. Salah satunya adalah band My Chemical Romance yang mengatakan “emo is a pile of shit” atau Panic at The Disco yang mengatakan “emo is bullshit“

Di indonesia sendiri musik emo sendiri sangatlah langka, apalagi yang benar benar murni emo, banyak orang mengatakan emo adalah band drive, emo adalah burgerkill. Tetapi emo musik bukan hanya pakaian yang dikenakan saja melainkan feel dan soul yang ada di setiap vocal dan instrumen.

contoh band emo : From first to last, di indonesia sendiri menurutku salah satunya adalah nitwit

Kalo panjul kenal angka 888, dan wiwit 666, kalo ak sih barusan sadar minggu kemaren yang diprotes ama wiwit postingan yang sama sekali ndak layak di taruh ke blog (”10 september lagi sedih”), ternyata barusan tak sadari perpaduan angkanya asik juga (menurun dari 10,9,8). Kalo format tanggal bukan hari, bulan, tahun. Mungkin bisa sampai “o” (10,9,8,…,0). heheheheheheh

Emang bener sih ada juga temenku yang bener bener percaya dengan angka, aku juga ndak tau asalnya dari mana dia kok suka dengan angka, salah satunya ada yang temenku tuh terobsesi angka 17, kapan dia sakit, no urut kelas, kapan jadian, dll. Kalo temenku ini suka togel pasti kalah terus, wong angka yang dipasang setiap minggu cuma angka 17. Bisa bisa makan 17 kali sehari, minum obat 17 kali sehari, mandi 17 menit, temene cuma 17, atau pacare cuma sampai pacar ke 17, heheheheheh liat aja deh. . .

Aku sih sebenere ndak begitu tertarik ama angka, paling yang aku tahu sekarang cuma 1 dan o. simple tapi dalem banget. kalo bukan iya dan tidak. beres kan?

Beberapa orang mempercayai angka atau nomor (dengan kombinasi tertentu) mempunyai makna, seperti nomor 13, 17, 88, 99, 666, atau 888. Nah, kalau Wiwit Mabes punya catatan angka 666, aku punya catatan versi lain, yaitu kombinasi angka 888 pada kolom “Caught Spam” di blog WordPress-ku ini. Tidak ada yang spesial memang dengan angka 888 di spam-ku, namun cukup unik untuk sekedar diabadikan dalam catatan kecil ini.

Bedanya, kalau angka “666″ identik dengan setan (lebih lengkap tanya Galih), maka angka “888″ identik dengan judi atau casino. Tapi posting ini tidak ada kaitannya dengan togel, judi toto nomor (tombokan) lho, tapi sapa tau bawa hoki kalau lagi “pasang”, hehehe…. (ups, puasa ya?)

Happy blogging… cheers ^0^

Buat iseng aja bikin tulisan tentang bus jurusan Surabaya-Malang. Dikarenakan saya sering bolak-balik Surabaya-Malang dan banyak tips menarik yang mungkin berguna bagi anda sekalian. Baik disini saya akan membagikan sedikit tips naik bus jurusan Surabaya dari Malang ato sebaliknya. Tipsnya adalah cara menaiki Patas Surabaya-Malang dengan hanya Rp. 10.000,- saja. Ini merupakan pengalaman saya saja dan ada kemungkinan tidak berhasil, dan saya juga kadang tidak berhasil pada P.O tertentu (mungkin dikarenakan kebijakan P.O bus itu sendiri yang begitu ketat kepada para pegawainya di lapangan).Trik ini sudah saya praktekan sendiri pada P.O Menggala, P.O Kalisari, P.O Hafana dan saya berhasil naik PATAS dengan hanya Rp.10.000,-. Biasanya saya berangkat malam hari diatas jam 8 malam (terkadang sore hari) ato subuh jika dari Surabaya (belum pernah berangkat subuh dari malang). Jika anda berada di terminal Malang pastikan anda mengetahui kondektur dari bus tersebut. Biasanya kondektur bus Patas mengenakan seragam yang bertuliskan nama P.O bus tersebut (walaupun ada yang tidak berseragam). Nah pada saat anda akan menaiki bus tersebut, maka usahakan bernegosiasi dengan kondektur bus. Tawar menawar diusahakan sebelum bus berangkat (jangan saat bus sudah berjalan), langsung bilang ke kondektur bus 10.000. Kata yang biasa saya gunakan adalah “10 ribu ya pak?” (jika anda beruntung maka kondektur akan langsung meng-iyakan) dan langsung bayar di tempat. Tapi jika anda kurang beruntung sebaiknya bersabar dengan duduk2 di ruang tunggu. Biasanya kondektur akan menghampiri anda untuk negosiasi ulang (trik ini berhasil jika sepi penumpang). Nah bagaimana jika rame penumpang….Pernah saya menawar ketika bus sudah hampir penuh, dan waktu itu habis magrib. Saya mencoba menawar dan kondektur tidak meng-iyakan, tapi saya tidak putus asa. Duduk2 di ruang tunggu sebentar sambil menghisap rokok adalah cara terbaik (menurut saya), saat bus sudah hampir penuh dan siap akan berangkat biasanya kondektur akan menawarkan untuk terakhir kali (pastikan itu kondektur bukan calo). Nah menurut pengalaman saya, orang akan menunggu bus PATAS selanjutnya daripada duduk di belakang (mencari kenyamanan). Pada saat itu kondektur biasanya akan meng-iyakan tawaran 10.000 daripada kosong. Trik lain adalah jika anda berangkat malam hari ada baiknya anda juga naik di pertigaan lampu merah (dibawah fly over),dan saya pernah mencoba trik ini (karena kepepet soalnya, turun di pertigaan lama nunggu yang ekonomi). Pada saat bus PATAS datang, kondektur akan membuka pintu depan dan biasanya turun (klo tidak turun bisa dipastikan anda akan dikenakan tarif biasa), pada saat turun cobalah bertanya 10.000 klo iya anda beruntung. Kondektur yang tidak turun tidak mungkin berteriak 10.000 karena akan mempengaruhi penumpang lain. Jika dari terminal Bungurasih malah lebih mudah karena biasanya Bus Patas sepi penumpang (jika pada situasi sehari-hari), nah cobalah menawar dengan kondektur di bawah. Kalau tidak berhasil tunggulah PATAS selanjutnya (jaraknya agak lama, dan sebaiknya anda tidak menunggu jika terburu-buru). Trik ini kemudian saya tanyakan kepada kondektur bus PATAS ketika saya dalam perjalanan ke Surabaya belum lama ini. Berikut kurang lebih perbincangan saya, “Pak emang boleh ya pasang tarif 10.000?”, yah klo dibilang boleh ya gak boleh tapi gimana kita juga butuh duit, kalo cuma dari karcis dapetnya dikit belum dibagi supir. “Klo ketahuan gimana pak?” ah itu sudah resiko tapi biasanya klo malam gak ada pemeriksaan, klo ada bilang aja kenalan sopir ato apalah pintar-pintar aja ngomong, biasanya klo gak bisa ya lagi apes bakal urusan sama orang pull. Hmm gitu to pak!!! (semua perbincangan dalam bahasa jawa, disini saya artikan walaupun banyak perbincangan sebelumnya sebagai pembuka alias basa basi tidak saya tulis). YA begitulah sedikit pengalaman saya semoga bermanfaat….daripada naik Ekonomi cuma beda 2000 perak belum ada tukang lewat (yang anget-yang anget, tahu-tahu, aqua dingin yan haus 500) beghh klo pas gak macet sih gak masalah, la pas macet di porong udah debu bau lumpur tukang lewat wah lengkap pnderitaaan. Baik segini saja dari saya, jika ada efek negatif dari trik ini jangan salahan saya sebagai penulis, resiko ditanggung sendiri-sendiri. Saya hanya berbagi sedikit trik dari pengalaman saya, keberhasilan tergantung dari niat dan kemampuan anda sendiri-sendiri.

Terima kasih.